November 1985 — september 2026. Eén adres, een familie van liefhebbers, duizend wagens. En een motto dat nooit veranderd is.
Alles begint in november 1985, op de hoogten van Luik. E.R. Auto vestigt zich in de Rue de Lantin in Rocourt, met één simpele overtuiging : een wagen die je zorgvuldig demonteert is geen wrak. Het is een bibliotheek van onderdelen die tien andere wagens zal redden.
Terwijl anderen karkassen persen, wordt hier geëtiketteerd, geordend en onthouden. De voorraad groeit — duizend voertuigen van 1970 tot 2008, van de volkswagen die zeldzaam werd tot het altijd aanwezige prestige. De Luikse mond-tot-mondreclame doet de rest : « als je het nergens vindt, ga naar ER Auto. »
Een klant zoekt een koplampglas om diezelfde ochtend door de keuring te raken ? We zoeken, we vinden, we monteren het. Vier koplampglazen voor tien euro ? We zoeken er een half uur naar. Zo is het huis : eerst de service, altijd het onderdeel.
Vandaag, onder leiding van Bernard Cession, vaart het huis zijn koers : oldtimers en prestigewagens — met Porsche op kop. De wagens die je niet weggooit. De wagens die je terug op de weg zet.
« De la 2CV à la Porsche. »
Het motto van het huis, onveranderd sinds de eerste folder.E.R. Auto wordt opgericht in Luik. Eerste wagens, eerste rekken, eerste handgeschreven onderdelenlijst.
De rekken breiden uit. De reputatie ook : de grootste voorraad die velen ooit gezien hebben.
Het motto prijkt op de eerste website en op de oranje-zwarte folders. Duizend wagens in voorraad, van 1970 tot 2008.
Nieuwe website, zelfde adres, zelfde telefoon. Porsche in de kijker, de verzamelwagens als kern van het vak.
Een afgerukt onderdeel is een verloren onderdeel. Elk voertuig wordt met de hand gedemonteerd, elk onderdeel gecontroleerd voor het in de voorraad gaat.
« Onvindbaar » is geen antwoord. Als het onderdeel niet in de voorraad ligt, weten we vaak waar het elders verstopt zit.
Een 2CV verdient dezelfde zorg als een 911. Dat is de toegangsprijs van het vak — en de reden van die veertig jaar.