Het verhaal
Voorgesteld op het salon van Frankfurt in 1963, was de 911 aanvankelijk niet meer dan een opvolger van de 356. Zestig jaar later is ze de meest herkenbare sportwagen ter wereld — en de bestaansreden van de Porsche-afdeling van ER Auto.
Luchtgekoelde flat-6 achter de achteras, een « flyline » die in principe nooit veranderde, Duitse bouwkwaliteit: de klassieke 911 (tot het G-model 3.2 van 1989) is vandaag de meest gezochte oldtimer van Europa. Haar originele onderdelen — koplampen, chroom, VDO-tellers, motorbeslag — worden jaar na jaar zeldzamer.
Bij ER Auto is de 911 de referentie van het huis: het model dat we het best kennen, waarvan we de meeste onderdelen bewaren, en dat ons definitief verslaafd heeft gemaakt.