L'histoire
Pour les puristes, c'est la fin de l'histoire : la 993 est la dernière 911 à moteur refroidi par air. Ligne adoucie par Tony Hatter, train arrière multibras, qualité d'assemblage légendaire — beaucoup la considèrent comme la 911 parfaite.
Carrera, Targa à toit de verre coulissant, Turbo de 408 ch à quatre roues motrices : en cinq ans, la 993 a écrit quelques-unes des plus belles pages de Zuffenhausen.
Chez ER Auto, une 993 qui entre au stock ne dort jamais longtemps. Ses pièces filent — appelez vite.