Het verhaal
Bedoeld om de 911 te vervangen — de geschiedenis besliste er anders over — is de 928 de absolute grote reiswagen van Zuffenhausen: V8 in aluminium, transaxle, wegklapbare koplampen en salonComfort.
Als enige sportwagen ooit verkozen tot « Europese Auto van het Jaar » (1978) doorliep ze achttien productiejaren waarin ze aan cilinderinhoud en spierkracht won, van de 4.5 met 240 pk tot de 5.4 GTS met 350 pk.
Bij ER Auto is de 928 een schoolvoorbeeld: rijkelijk voorziene elektronica, specifiek beslag, onderdelen die nieuw niet meer te vinden zijn. Precies het soort uitdaging dat we graag aangaan.